Posa della prima pietra 1906
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La prima pietra della seconda stazione di Milano fu posta il 28 aprile 1906 dal Re Vittorio Emanuele III, la costruzione ebbe inizio nel 1926.
A causa della crisi economica e della Prima guerra mondiale la costruzione andò avanti a rilento fino a che Mussolini, divenuto primo ministro, volle renderla simbolo della potenza e della grandezza d'Italia.
Il progetto fu modificato con l'introduzione della grande tettoia in acciaio, progettata da Alberto Fava
, lunga 341 metri e che copre un'area di 66.500 metri quadri
.
La costruzione riprese nel 1925 e il 1º luglio 1931 il ministro delle comunicazioni Costanzo Ciano inaugurò la nuova stazione centrale di Milano
.
Il progetto architettonico è frutto del genio dell'architetto Ulisse Stacchini
, il cui disegno vinse nel 1912 la gara per la sua costruzione.
La facciata è larga 200 metri e la volta è alta 72
. Dietro alla facciata, si trova, per tutta la larghezza della facciata la Galleria delle Carrozze
mentre presso il binariol binario 21 si trova la Sala Reale
, sala d'attesa per la famiglia dei Savoia e della relativa corte.
